acest post strange mai multe frustrari ale mele ne-exprimate in scris pana la aceasta data. atat calitatea limbajului cat si calitatea ideeilor pot lasa de dorit.
sunt in primul rand dezamagit de grupul vw, asta pentru ca cele 3 mari companii care il compun: vw, audi, skoda au aceleasi design exterior.
este o idiotenie sa ai acelasi design exterior si sa ai doar niste sigle diferite plus motoare facute sub trei nume diferite dar cam aceeasi zeama.
ideea e ca e o idiotenie sa treci cu o skoda pe langa un vw si daca iti astupi siglele sunteti la fel, este frustrant si pentru cel care are "originalul" dar si pentru cel care are "copia" deoarece pana la urma .. ala cu "originaul" se gandeste ce idiot a fost ca nu a luat copia la jumatate de pretz (pentru ca e tot pe acolo), iar cel cu "copia" este calificat de cele mai multe ori ca fiind .. "sarantocul".
am eu o teorie conform careia, parul in zona pubiana creste asa mult pentru ca e hranit cu kesita de culoare galbena de fiecare data cand nu te scuturi cat trebuie, si asta vreau sa eu sa le zic alora de la vw, sa nu se mai pise atat pe skoda, sa ii lase pe cehi sa faca treaba lor, au reusit inainte de a face parte din grup sa livreze masini misto, au castigat raliuri, au participat si la WRC o scurta perioada dupa achizitie, eu cred ca e bine sa fie lasati in pace, sau sa faca fiecare modelul lui.
gen fabia+golf sa se produca in cehia ca si masini skoda.
vw sa ramana cu passat, dar sa nu imi faca dupa aia, jetta, eos si mortii lor care arata la fel de trebuie sa ai lupa la tine sa te prinzi ca sunt modele/branduri diferite.
audi sa o arda cu leduletzele lor de sub farurile din fatza si sa faca numai RS-uri. astfel incat fiecare sa fie pe felia lui: skoda o masina ieftina si buna, vw cu passat, phaeton si tuareg, masini pentru oameni cu dare de mana, iar audi sa fie pentru aia care au sange in ei si vor masini care castiga le mans cu motoare diesel. si asta a fost, ce ne-o sugem atat ????
dupa care venim la epoca second hand, eu am un eos1 din anul 1986 pe care scrie made in japan, am avut grija de el ca de orice lucru la care tzin dar nu l-am menajat adica pe unde mergeam eu mergea si el. ideea e asa ... o dacie din 1986, care are tolerantze mult mai largi decat un aparat care livreaza expuneri de 1/8000 dintr-o secunda. si totusi .. eos1 nu a avut de cand il stiu eu nici o problema iar dacia .. te caci in ea de la 1100 pana la logan cu facelift. cum kilul meu ?
cam atat.. o alta saptamana glorioasa ma asteapta dupa care pe 1 nov plec spre casa.
p.s. traiesc cu senzatia ca mircea badea de fiecare data cand intra pe internet nu face altceva decat sa isi caute propriul nume pe google, rasfoieste linkurile din prima pagina de raspunsuri si dupa aia inchide fereastra.
agregate