Cristian Popescu Piedone integrat in absolut !

Cristian Popescu, s-a intitulat Piedone pentru ca era justitiarul pietzelor, asemeni lui Bud Spencer in rolurile sare de detectiv din filme.
Partea misto e ca intre timp Cristian Popescu a ajuns sa semene mai mult cu Spitzer guvernatorul statului NY, care dupa ce ani de zile a facut curatzenie printre traficanti de droguri si carne vie, plus ce a mai mazilit si pe wall street a fost prins cu o domnisoara de 4000 para pe ora in pat..

Cristian Popescu este o tona de nesimtire, pentru ca el nu face lucrurile cu o masura, masura lui este propria masa corporala.
Lui Cristian Popescu nu i-a fost indeajuns sa isi ia carnetul cu spaga la Pitesti, el a luat carnet pentru TOATE categoriile disponibile, exact ca atunci cand te asezi la o masa si mananci TOT din TOATE farfuriile. Daca lua carnetul cu spaga dar se oprea din nesimtire si zicea .. doar pentru masini ( ca sa fim sinceri, nu exista motocicleta care sa reziste combinatiei fatale gropi + Cristian Popescu).

Cat timp a fost la Pitesti sa isi ia carnet a inmatriculat o masina in Bucuresti... CA PROSTUL. NU STIE BA, UN TZARAN.
Mai mult, idiotul a facut si niste declaratzii de tot cacatul in ziare: „În dosar era copia veche (a buletinului – n.r.), dar nu s-a comis nicio ilegalitate, deoarece se vede clar data la care am cump?rat ma?ina, data la care am f?cut RAR-ul, procedura durând trei-patru luni. La dosar exista buletinul cu adresa din Na?iunile Unite, dintr-o eroare de-a mea, pentru c? acolo aveam domiciliul stabil". In primul rand orice om care a trecut pe la RAR in anul 2007 sau 2008 poate sa confirme ca dureaza 2 zile maxim, nu LUNI cum sustine acest cacat de om.

Daca Cristian Popescu nu era un CRETIN, atunci stia sa fure, si mai bine zis stia sa nu se murdareasca in CACAT.

Ce masini conduce Piedone ? Conduce masini mari, americane, cat zice el ca costat o astfel de masina ?!? Pai a costat simplu: 7000 dolari
Da .. clar ... poate daca era un cazan si asta inainte sa plece din America. La cum arata in pozele lui masinile costa cel putzin 30.000 euro si asta fara taxa de prima inmatriculare (in format vechi care pentru motoarele V8 de 5000 sau 6000 cc).

Si tot nesimtirea il face sa stea mai departe in fotoliul de primar al sectorului 4... I-ar sta mai bine pe fundul unui lac.